H&R Monotube Gewindefahrwerke 29258-2 für VW CC B7 358, Golf Plus V, Golf V, Jetta III, Passat B6, Passat B7, Passat CC B6

H&R Monotube Gewindefahrwerke 29258-2 für VW CC B7 358, Golf Plus V, Golf V, Jetta III, Passat B6, Passat B7, Passat CC B6

Das H&R Gewindefahrwerke 29258-2 bietet dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig nur geringen Einbußen im Komfort und ist im Rahmen der TÜV-geprüften Werte durch das von außen verstellbare Gewinde in der Höhe einstellbar.

Produktvorteile H&R Monotube Gewindefahrwerke:

• Eigene Entwicklung und Produktion
• Hakenschlüssel inklusive
• Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
• Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Ansprechverhalten
• Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung
• Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
• Dauerhafter Korrosionsschutz, Zinkdickschichtpassivierung
• Einstellbar gemäß Teilegutachten

H&R produziert Gewindefahrwerke in verschiedenen Varianten (Mono-Tube und Twin-Tube). Der Artikel 29258-2 bezieht sich auf die Version mit Monotube Stoßdämpfern. Unter H&R Monotube bezeichnet man hochwertige Einrohr-Gasdruckdämpfer an Vorder- und Hinterachse, die ein präzises Fahr- und Ansprechverhalten sicherstellen. Durch das Upside-Down Achsbein erreicht die Modellvariante Monotube eine besonders gute Querkraftabstützung und eine exakte Radführung, auch bei hohen Seitenkräften durch Beschleunigung, Bremsen oder Kurvenfahrten.

Fertigung der H&R Monotube Gewindefahrwerke

H&R Monotube Gewindefahrwerke werden aus hochwertigem Stahl gefertigt. Die Einrohrtechnik der Dämpfer wird mit speziell angefertigten H&R Sport- oder Rennfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Straße durch aufwendige Fahrversuche individuell abgestimmt. Die robusten Trapezgewinde können auch nach langer Anwendung im Fahrbetrieb noch verstellt werden. Mit einem H&R Monotube Gewindefahrwerk erhält das Fahrzeug ein sportlich dynamisches und trotzdem komfortables Fahrverhalten.