H&R Stabilisatoren 33464-1 für Mazda Miata II, MX-5 II, MX-5 II, Roadster II
H&R Stabilisatoren 33464-1 für Mazda Miata II, MX-5 II, MX-5 II, Roadster II
H&R Sportstabilisatoren sorgen für eine präzise Radführung und reduzieren so die Rollneigung des Fahrzeuges über die Längsachse sowie die Wankneigung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Richtungswechseln. Aus hochfestem Spezial-Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden ausgestattet, versehen mit einer Pulverbeschichtung als Korrosionsschutz und Gummilagern aus Verbundwerkstoff ermöglichen H&R Sportstabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Der Verbau sorgt spürbar für ein verbessertes Fahrzeug-Handling. Bodenfreiheit und Federkomfort bleiben auf Erstausrüster-Niveau, während die Rollneigung reduziert und die Agilität erhöht wird.Produktvorteile 33464-1 H&R Stabilisatoren:
- Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
- Besseres Handling durch geringere Rollneigung
- Teilweise mehrfach einstellbar
- Geringer Komfortverlust
- Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
- Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar
- Hochfester Spezial-Federstahl
- Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
- Eigene Entwicklungund Fertigung in Deutschland
Kurvenfahrten neu erleben! Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs beeinflusst werden. Das Ergebnis ist ein besseres Handling durch bspw. eine verringerte Rollneigung. So gelingt ein individuelles Fahrwerkssetup ganz nach persönlichen Bedürfnissen und Präferenzen.
H&R Sportstabilisatoren lassen sich sowohl mit allen H&R Fahrwerksprodukten als auch mit handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken anderer Hersteller kombinieren. Zudem ist der Verbau sowohl nur an der Vorderachse als auch an beiden Achsen möglich.
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Hersteller | Modell | Typ | ||
Mazda | MX-5 II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | MX-5 Mk II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | Miata II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | Roadster II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo |
H&R Stabilisatoren 33464-1 für Mazda Miata II, MX-5 II, MX-5 II, Roadster II
H&R Sportstabilisatoren sorgen für eine präzise Radführung und reduzieren so die Rollneigung des Fahrzeuges über die Längsachse sowie die Wankneigung der Karosserie in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Richtungswechseln. Aus hochfestem Spezial-Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden ausgestattet, versehen mit einer Pulverbeschichtung als Korrosionsschutz und Gummilagern aus Verbundwerkstoff ermöglichen H&R Sportstabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Der Verbau sorgt spürbar für ein verbessertes Fahrzeug-Handling. Bodenfreiheit und Federkomfort bleiben auf Erstausrüster-Niveau, während die Rollneigung reduziert und die Agilität erhöht wird.Produktvorteile 33464-1 H&R Stabilisatoren:
- Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
- Besseres Handling durch geringere Rollneigung
- Teilweise mehrfach einstellbar
- Geringer Komfortverlust
- Unter- oder Übersteuern werden reduziert bzw. verändert
- Sowohl mit Serien- oder Sportfahrwerk verbaubar
- Hochfester Spezial-Federstahl
- Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
- Eigene Entwicklungund Fertigung in Deutschland
Kurvenfahrten neu erleben! Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs beeinflusst werden. Das Ergebnis ist ein besseres Handling durch bspw. eine verringerte Rollneigung. So gelingt ein individuelles Fahrwerkssetup ganz nach persönlichen Bedürfnissen und Präferenzen.
H&R Sportstabilisatoren lassen sich sowohl mit allen H&R Fahrwerksprodukten als auch mit handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken anderer Hersteller kombinieren. Zudem ist der Verbau sowohl nur an der Vorderachse als auch an beiden Achsen möglich.
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
Hersteller | Modell | Typ | ||
Mazda | MX-5 II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | MX-5 Mk II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | Miata II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo | ||
Mazda | Roadster II (NB) | 1.6 16V (NB6C), 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C), 1.8 i (NB8C), 1.8 i Turbo |

H&R Stabilisatoren Onlineshop
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Seit dem Start im Jahr 1980 entwickelte sich H&R zu einem der führenden Entwickler und Produzenten von sportlichen Fahrwerkssystemen. Eines der wichtigsten Erfolgsgeheimnisse ist der Technologietransfer aus dem internationalen Motorsport in die Entwicklung von innovativen Fahrwerkskomponenten für Straßenfahrzeuge. Neben verschiedenen anderen Tourenwagen-, GT- und Monoposto-Rennserien engagiert sich H&R auch in der Formel 1. Dort werden wegen der extremen dynamischen Belastungen der Federelemente immense Ansprüche an das verwendete Material gestellt. Die Erprobung neuer Werkstoffe und Fertigungstechnologien ist sozusagen im Zeitraffertempo möglich. Die hier gewonnenen Erfahrungen fließen direkt in Entwicklung und Produktion von H&R Tieferlegungsfedern für Straßen zugelassene Fahrzeuge ein.
Das H&R Sortiment umfasst Tieferlegungsfedern, Stabilisatoren, Spurverbreiterungen sowie Sport- und Gewindefahrwerke für mehr als 2000 verschiedene Fahrzeugtypen.
H&R steht für innovative Produkte in höchster Qualität!