KW Gewindefahrwerk DDC - ECU + HLS 4 39087002 für TESLA MODEL S
KW Gewindefahrwerk DDC - ECU + HLS 4 39087002 für TESLA MODEL S
Das adaptive KW DDC ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 ist mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Fahrwerk erhältlich.Immer mehr Premiumfahrzeuge sind heute mit einem adaptiven Fahrwerksystem ausgestattet. Bis zur Markteinführung von KW DDC mussten Sie bei einer individuellen Wunschtieferlegung oft Kompromisse eingehen und oftmals sogar auf Ihre extra bezahlten aktiven Regelsysteme und Komfortfeatures verzichten. Dagegen sind Sie bei den adaptiven KW DDC Gewindefahrwerken frei von Kompromissen und können die Steuerung Ihres Seriendämpfersystems mit einer stufenlosen Tieferlegung und der Fahrdynamik eines KW Gewindefahrwerks verbinden.
Elektronische Dämpfersteuerung zum Nachrüsten
Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse made in Germany: das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern vereint erstmals eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung mit einer individuellen Tieferlegung. Dadurch besitzen Sie die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufzuwerten und diese optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise und Ihren Anspruch anzupassen. Bestandteil des Lieferumfangs sind ein KW „inox-line“ Gewindefahrwerk mit hochwertigen Edelstahl-Federbeinen, elektronisch regelbaren Dämpfern, ein Hochleistungssteuergerät mit einem fahrzeugspezifischen Kabelsatz und KW DDC Taster für die Steuerung aus dem Cockpit sowie eine umfangreiche Einbaudokumentation für die einfache Installation.
Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit adaptiver Dämpferregelung
Das KW DDC ECU Gewindefahrwerk verfügt über drei fahrzeugspezifisch entwickelte Dämpfersetups. Per Knopfdruck können Sie zwischen der Sport-Grundabstimmung, einem sehr sportlichen und performanceorientierten Sport+ Setup sowie dem Comfort-Modus für Schlecht-Wege-Strecken wählen. Der im Lieferumfang inbegriffene KW DDC Taster ermöglicht das Umschalten zwischen den drei Dämpfersetups "Comfort", "Sport" und "Sport+". Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton. Über den KW DDC Taster wird der jeweilige Fahrmodus „Comfort“, „Sport“ oder „Sport+“ ausgewählt und das adaptive KW DDC ECU Gewindefahrwerk ändert innerhalb von Millisekunden die Dämpferabstimmung. Im Modus Sport+ verleihen die adaptiven KW Dämpfer jedem Fahrzeug ein unverfälschtes Fahrverhalten. Ein Setup, das ideal für anspruchsvolle Fahrten auf kurvenreichen Straßen mit vielen Lastwechseln ist. Der Modus Sport hingegen eignet sich perfekt für Fahrten auf der Autobahn mit lang gezogenen Kurven; während der Comfort-Modus der ideale Reisebegleiter auf schlecht ausgebauten Landstraßen ist. Im Comfort-Modus passt sich das Fahrwerk selbstständig der jeweiligen Fahrsituation an.
Stufenlose Tieferlegung
Das KW DDC Gewindefahrwerk kombiniert erstmals die Vorteile eines KW Gewindefahrwerks mit dem Komfort der serienmäßigen Dämpfersteuerung. Per Knopfdruck kann der Fahrer zwischen dem für das KW Gewindefahrwerk optimierten Comfort-, Normal- und Sport-Setup wählen. Außerdem erlaubt das KW Gewindefahrwerk eine individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich.
Der Maßstab für Gewindefahrwerke
Die KW Fahrwerkstechnologie in Erstausrüsterqualität ist mit verschiedenen Fahrzeugherstellern kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Fahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und dennoch erhalten Sie ein völlig neues Fahrgefühl. Mit dem KW Gewindefahrwerk DDC verringern sich beim Einfedern die Roll- und Nickbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Produktvorteile:
- die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort
- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
- Bedienung über Serientaster im Innenraum
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- TÜV geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
| Hersteller | Modell | Typ | Tieferlegung in mm (VA/HA) | Achslast (VA/HA) | Allrad? |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 346kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 397kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 290kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 543kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 279kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 450kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 487kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 577kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 585kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 421kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 413kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 599kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 493kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 345kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 504kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
Lieferumfang: Set VA+HA = VA + HA: Gewindefederbeine + Steuergerät inkl. HLS 4
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
1 - VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
KW Gewindefahrwerk DDC - ECU + HLS 4 39087002 für TESLA MODEL S
Das adaptive KW DDC ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 ist mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Fahrwerk erhältlich.Immer mehr Premiumfahrzeuge sind heute mit einem adaptiven Fahrwerksystem ausgestattet. Bis zur Markteinführung von KW DDC mussten Sie bei einer individuellen Wunschtieferlegung oft Kompromisse eingehen und oftmals sogar auf Ihre extra bezahlten aktiven Regelsysteme und Komfortfeatures verzichten. Dagegen sind Sie bei den adaptiven KW DDC Gewindefahrwerken frei von Kompromissen und können die Steuerung Ihres Seriendämpfersystems mit einer stufenlosen Tieferlegung und der Fahrdynamik eines KW Gewindefahrwerks verbinden.
Elektronische Dämpfersteuerung zum Nachrüsten
Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse made in Germany: das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern vereint erstmals eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung mit einer individuellen Tieferlegung. Dadurch besitzen Sie die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufzuwerten und diese optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise und Ihren Anspruch anzupassen. Bestandteil des Lieferumfangs sind ein KW „inox-line“ Gewindefahrwerk mit hochwertigen Edelstahl-Federbeinen, elektronisch regelbaren Dämpfern, ein Hochleistungssteuergerät mit einem fahrzeugspezifischen Kabelsatz und KW DDC Taster für die Steuerung aus dem Cockpit sowie eine umfangreiche Einbaudokumentation für die einfache Installation.
Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit adaptiver Dämpferregelung
Das KW DDC ECU Gewindefahrwerk verfügt über drei fahrzeugspezifisch entwickelte Dämpfersetups. Per Knopfdruck können Sie zwischen der Sport-Grundabstimmung, einem sehr sportlichen und performanceorientierten Sport+ Setup sowie dem Comfort-Modus für Schlecht-Wege-Strecken wählen. Der im Lieferumfang inbegriffene KW DDC Taster ermöglicht das Umschalten zwischen den drei Dämpfersetups "Comfort", "Sport" und "Sport+". Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton. Über den KW DDC Taster wird der jeweilige Fahrmodus „Comfort“, „Sport“ oder „Sport+“ ausgewählt und das adaptive KW DDC ECU Gewindefahrwerk ändert innerhalb von Millisekunden die Dämpferabstimmung. Im Modus Sport+ verleihen die adaptiven KW Dämpfer jedem Fahrzeug ein unverfälschtes Fahrverhalten. Ein Setup, das ideal für anspruchsvolle Fahrten auf kurvenreichen Straßen mit vielen Lastwechseln ist. Der Modus Sport hingegen eignet sich perfekt für Fahrten auf der Autobahn mit lang gezogenen Kurven; während der Comfort-Modus der ideale Reisebegleiter auf schlecht ausgebauten Landstraßen ist. Im Comfort-Modus passt sich das Fahrwerk selbstständig der jeweiligen Fahrsituation an.
Stufenlose Tieferlegung
Das KW DDC Gewindefahrwerk kombiniert erstmals die Vorteile eines KW Gewindefahrwerks mit dem Komfort der serienmäßigen Dämpfersteuerung. Per Knopfdruck kann der Fahrer zwischen dem für das KW Gewindefahrwerk optimierten Comfort-, Normal- und Sport-Setup wählen. Außerdem erlaubt das KW Gewindefahrwerk eine individuelle Tieferlegung im geprüften Einstellbereich.
Der Maßstab für Gewindefahrwerke
Die KW Fahrwerkstechnologie in Erstausrüsterqualität ist mit verschiedenen Fahrzeugherstellern kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Fahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und dennoch erhalten Sie ein völlig neues Fahrgefühl. Mit dem KW Gewindefahrwerk DDC verringern sich beim Einfedern die Roll- und Nickbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Produktvorteile:
- die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort
- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
- Bedienung über Serientaster im Innenraum
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- TÜV geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
| Hersteller | Modell | Typ | Tieferlegung in mm (VA/HA) | Achslast (VA/HA) | Allrad? |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 276kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 70D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 346kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 397kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 60D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 290kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P85D AWD 543kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 310kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 75D AWD 245kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 90D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 85D AWD 279kw | / | / | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P100D AWD 450kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 487kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 577kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | 100D AWD 515kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 585kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 421kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 413kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 599kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 568kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 386kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 493kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | P90D AWD 345kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
| TESLA | MODEL S (5YJS 2) 09/2012- | EV AWD 504kw | 5-30/5-30 | -1300/-1500 | 👍 |
Lieferumfang: Set VA+HA = VA + HA: Gewindefederbeine + Steuergerät inkl. HLS 4
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
1 - VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)

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Wir sind autorisierter KW Partner und führen das gesamte KW Programm. Egal ob Sie sich für ein höhenverstellbares Schraubfahrwerk KW V1 - V5 ein KW DDC Gewindefahrwerk oder ein KW Clubsport Fahrwerk mit verstellbaren Domlagern entscheiden. TUNERSHOP ist DER Onlineshop für Ihr neues KW Gewindefahrwerk.
Seit über 15 Jahren ist KW als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf KW Gewindefahrwerke „Made in Germany“. Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt im Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards des KW Qualitätsmanagements zu erfüllen.













